ΣΕΦ: Στις 28 Σεπτεμβρίου οι προσφορές για το έργο των 24,8 εκατ. ευρώ 

Στην τελική ευθεία περνά ο διαγωνισμός για την ενεργειακή αναβάθμιση του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ), μετά την άρση της αναστολής της διαδικασίας.

Continue ReadingΣΕΦ: Στις 28 Σεπτεμβρίου οι προσφορές για το έργο των 24,8 εκατ. ευρώ 

Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης: Το πρώτο ΣΔΙΤ αξιοποίησης σιδηροδρομικών σταθμών στην Ελλάδα από τη ΓΑΙΑΟΣΕ

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης βρίσκεται στο επίκεντρο του πρώτου έργου ΣΔΙΤ για την αξιοποίηση σιδηροδρομικών σταθμών στην Ελλάδα.

Continue ReadingΣιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης: Το πρώτο ΣΔΙΤ αξιοποίησης σιδηροδρομικών σταθμών στην Ελλάδα από τη ΓΑΙΑΟΣΕ

Τι συμβαίνει στο αεροδρόμιο στο Καστέλι; Οι προβληματισμοί για την εκτόξευση του κόστους στο 1,2 δισ. ευρώ, οι φόβοι για περαιτέρω διόγκωση και το μοντέλο παραχώρησης

Το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι βρίσκεται στο προσκήνιο, καθώς οι προβληματισμοί για την εκτόξευση του κόστους και οι φόβοι για περαιτέρω διόγκωση εντείνονται.

Continue ReadingΤι συμβαίνει στο αεροδρόμιο στο Καστέλι; Οι προβληματισμοί για την εκτόξευση του κόστους στο 1,2 δισ. ευρώ, οι φόβοι για περαιτέρω διόγκωση και το μοντέλο παραχώρησης

Ταχιάος για καθιζήσεις στην Κυψέλη: Πιλότος για αποκαταστάσεις των ζημιών η πραγματογνωμοσύνη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος – Οι αντιδράσεις

Πιλότος για τις αποκαταστάσεις των ζημιών που έχουν υποστεί κτίρια στην Κυψέλη από τον μετροπόντικα θα είναι η πρώτη πραγματογνωμοσύνη του ΤΕΕ.

Continue ReadingΤαχιάος για καθιζήσεις στην Κυψέλη: Πιλότος για αποκαταστάσεις των ζημιών η πραγματογνωμοσύνη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος – Οι αντιδράσεις

Μονάδες απορριμμάτων Κω – Καλύμνου: Σε στάδιο ανταγωνιστικού διαλόγου περνά ο διαγωνισμός για το μοναδικό έργο ΣΔΙΤ με 80% δημόσια συμμετοχή

Σε στάδιο ανταγωνιστικού διαλόγου περνά ο διαγωνισμός για τις μονάδες απορριμμάτων Κω – Καλύμνου, το μοναδικό έργο ΣΔΙΤ με 80% δημόσια συμμετοχή.

Continue ReadingΜονάδες απορριμμάτων Κω – Καλύμνου: Σε στάδιο ανταγωνιστικού διαλόγου περνά ο διαγωνισμός για το μοναδικό έργο ΣΔΙΤ με 80% δημόσια συμμετοχή

Ποιο είναι το πραγματικό κόστος των έργων ΣΔΙΤ και Παραχώρησης: Τις αποκλίσεις από το αρχικό συμβατικό τίμημα, ζητά κοινοβουλευτική παρέμβαση

  • Post last modified:09/09/2026
  • Post category:Νέα

Στο πραγματικό κόστος των έργων ΣΔΙΤ και Παραχώρησης, από το 2019 και μετά, εστιάζει κοινοβουλευτική παρέμβαση που ζητά από το Υπουργείο Υποδομών.

Continue ReadingΠοιο είναι το πραγματικό κόστος των έργων ΣΔΙΤ και Παραχώρησης: Τις αποκλίσεις από το αρχικό συμβατικό τίμημα, ζητά κοινοβουλευτική παρέμβαση

Θανάσης Κοντογεώργης: Πώς μπορούμε να έχουμε περισσότερα έργα ΣΔΙΤ από Δήμους

Τις προϋποθέσεις που θα επιτρέψουν να αξιοποιηθεί περισσότερο ο θεσμός ΣΔΙΤ σε τοπικό επίπεδο, εξήγησε ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, Θανάσης Κοντογεώργης.

Continue ReadingΘανάσης Κοντογεώργης: Πώς μπορούμε να έχουμε περισσότερα έργα ΣΔΙΤ από Δήμους

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Προσωρινή ανάδοχος και στον κάθετο οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη με ΣΔΙΤ – Κυριαρχεί πλήρως σε οδικά ΣΔΙΤ και Παραχωρήσεις

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι προσωρινός ανάδοχος και στον διαγωνισμό για τον οδικό άξονα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα, επεκτείνοντας την κυριαρχία της στα οδικά έργα ΣΔΙΤ.

Continue ReadingΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Προσωρινή ανάδοχος και στον κάθετο οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη με ΣΔΙΤ – Κυριαρχεί πλήρως σε οδικά ΣΔΙΤ και Παραχωρήσεις

Δυτική Θεσσαλονίκη: Εγκαίνια για τα πρώτα τρία από τα 17 σχολεία με ΣΔΙΤ, παρουσία του πρωθυπουργού

Εγκαίνια σήμερα στη Θεσσαλονίκη, παρουσία και του πρωθυπουργού, για τα πρώτα σχολεία με ΣΔΙΤ στην Κεντρική Μακεδονία, κυρίως στη Δυτική Θεσσαλονίκη.

Continue ReadingΔυτική Θεσσαλονίκη: Εγκαίνια για τα πρώτα τρία από τα 17 σχολεία με ΣΔΙΤ, παρουσία του πρωθυπουργού
Read more about the article FlyOver: Στο 62% έχει φτάσει η ολοκλήρωση του έργου – θα τηρηθούν οι συμβατικοί χρόνοι, δηλώνει ο ανάδοχος
Αυτοψία του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Δήμα, και του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΑΒΑΞ, Κωνσταντίνου Μιτζάλη, στο εργοτάξιο του Flyover στη Θεσσαλονίκη, κατά την οποία επιβεβαιώθηκε η πρόοδος των εργασιών.

FlyOver: Στο 62% έχει φτάσει η ολοκλήρωση του έργου – θα τηρηθούν οι συμβατικοί χρόνοι, δηλώνει ο ανάδοχος

Το FlyOver έχει διανύσει σημαντική απόσταση από την αρχική αμφισβήτηση, με την κοινωνία της Θεσσαλονίκης να αναγνωρίζει την ταχύτητα με την οποία προχωρά το έργο.

Continue ReadingFlyOver: Στο 62% έχει φτάσει η ολοκλήρωση του έργου – θα τηρηθούν οι συμβατικοί χρόνοι, δηλώνει ο ανάδοχος