Φράγμα Αλμωπαίου: Ποιες οι εξελίξεις στο «ορφανό» έργο ΣΔΙΤ που επαναδημοπρατήθηκε με δημόσια χρηματοδότηση
Το Φράγμα Αλμωπαίου είναι ένα σημαντικό αρδευτικό έργο για την περιοχή της Πέλλας και για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας.
Προχωρούν οι εργασίες στον ΒΟΑΚ: «Τελευταίος δρόμος σε εκκρεμότητα», λέει ο Δήμας
Από το βήμα συνεδρίου στην Κρήτη, ο Χρίστος Δήμας επιβεβαίωσε την επιτάχυνση των εργασιών στον ΒΟΑΚ, και την επικείμενη ολοκλήρωση του νέου αεροδρομίου.
Οδικά έργα στη Βόρεια Ελλάδα: Συνέχιση των διαγωνισμών χωρίς δεύτερη προσφυγή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στο ΣτΕ
Συνεχίζονται χωρίς άλλη καθυστέρηση οι διαγωνισμοί για τα δύο σημαντικά οδικά έργα στη Βόρεια Ελλάδα, καθώς ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δεν θα προσφύγει τελικά στο ΣτΕ.
Θεαγένειο Αντικαρκινικό Νοσοκομείο: Οι λόγοι για την déjà vu προσφυγή στο ΣτΕ της ΕΚΤΕΡ που παγώνει προσωρινά τον διαγωνισμό
Ήταν αναμενόμενο ότι η εταιρεία ΕΚΤΕΡ, που αποκλείστηκε για τυπικούς λόγους από τον διαγωνισμό, θα προσέφευγε και στο ΣτΕ, όπως εξαρχής είχε αποφασίσει η διοίκησή της. Οι λόγοι είναι πολύ περισσότεροι…
Φοιτητικές κατοικίες Πανεπιστημίου Θεσσαλίας με ΣΔΙΤ: Εγκρίθηκε το Ειδικό Πολεοδομικό για την αξιοποίηση της πρώην Βαμβακουργίας Βόλου
Για τις φοιτητικές κατοικίες του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο αποτελούσε βασική προϋπόθεση.
Ο Μιχάλης Γεράνης, Πρόεδρος του ΦοΔΣΑ ΚΜ.
Ανοίγει η χρηματοδότηση για τις Μονάδες απορριμμάτων Δυτικής και Ανατολικής Θεσσαλονίκης
Ανοίγει η χρηματοδοτική πρόσκληση για την συμβασιοποίηση για τις δύο μεγάλες μονάδες απορριμμάτων στη Δυτική και στην Ανατολική Θεσσαλονίκη.
Μονάδες απορριμμάτων με ΣΔΙΤ στο Βόρειο Αιγαίο: Σύντομα προς έγκριση από τη Διυπουργική
Τον δρόμο για τη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ θα πάρουν σύντομα οι δύο μονάδες Απορριμμάτων σε Λέσβο και Σάμο, που θα υλοποιηθούν με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.
ΣΤΕΑΤ: Ζητά πολλαπλές παρεμβάσεις σε όλα τα μέτωπα προς αντιμετώπιση των νέων προκλήσεων
Τι πρότεινε η Γενική Συνέλευση του ΣΤΕΑΤ, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι νέες προκλήσεις για τις κατασκευές λόγω ενεργειακής κρίσης και διεθνούς συγκυρίας.
Ελλάδα 2026: Ιστορικό επενδυτικό κύμα 2,36 δισ. ευρώ σε υποδομές και ΣΔΙΤ
Η Ελλάδα το 2026 εισέρχεται σε μια περίοδο έντονης επενδυτικής δραστηριότητας στον τομέα των υποδομών με υβριδικό μοντέλο χρηματοδότησης έργων μέσω ΣΔΙΤ.