Το 6ο ΣΔΙΤ Forum επιστρέφει την Παρασκευή, 12 Δεκεμβρίου 2025, συγκεντρώνοντας όλους τους συμβαλλόμενους στα έργα που υλοποιούνται με ΣΔΙΤ στη χώρα μας.
Ειδική νομοθετική ρύθμιση για τις αποζημιώσεις στον ΒΟΑΚ, πρότεινε ο βουλευτής ΠΑΣΟΚ-ΚΑ Φραγκίσκος Παρασύρης.
Διευκρινίσεις για τις αποζημιώσεις: Η απαίτηση των 124 εκ. ευρώ αποτελεί αξίωση του αναδόχου σύμφωνα με το υπουργείο.
Γκάζι στις αναγκαίες απαλλοτριώσεις για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι και τις συνδέσεις του με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης.
Ολυμπία Οδός: Πώς έγινε αποδεκτή η πρόθεση του Υπουργείου Υποδομών για την υλοποίηση του τελευταίου τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα;
Ακόμα και σε περίπτωση μερικής του απένταξης, ο ΒΟΑΚ θα χάσει μια ιστορική ευκαιρία να υλοποιηθεί στο ορατό μέλλον εξασφαλίζοντας την ασφάλεια κατοίκων και επισκεπτών.
Στην προοπτική χρηματοδότησης των έργων που θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο των Πρότυπων Προτάσεων, αναφέρθηκε ο κ. Αλέξανδρος Παναγιωτάκης της Τράπεζας Πειραιώς,
Οι ΣΔΙΤ είναι ευέλικτο και αποδοτικό εργαλείο για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής, τόνισε ο κ. Χρίστος Δήμας στη χρηματοδοτική ημερίδα.
Ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα της Άκτωρ Παραχωρήσεις για το 2024, τα οποία κινούνται στη σκιά της απώλειας των εσόδων από τη σύμβαση της Αττικής Οδού.
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι πλέον και επίσημα ανάδοχος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, σε συνέχεια της υπογραφής σχετικής απόφασης.