ΒΟΑΚ: Oι απαλλοτριώσεις φέρνουν καθυστερήσεις στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος
Oι απαλλοτριώσεις θα καθυστερήσουν πιθανόν την ολοκλήρωση του πρώτου τμήματος του ΒΟΑΚ και συγκεκριμένα το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος.
Στο μεγαλύτερο «εργοτάξιο» με έργα 3,5 δισ. ευρώ μετατρέπεται η Κρήτη – Ποια έργα «αποσιώπησε» ο Χ. Σταϊκούρας επισκεπτόμενος το νησί
Είναι γεγονός ότι η Κρήτη μετατρέπεται πλέον στο μεγαλύτερο «εργοτάξιο» στη χώρα και η πρόκληση επικεντρώνεται στο πώς θα υλοποιηθούν αυτά γρήγορα και επιτυχώς.
O όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, προτιμητέος επενδυτής στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ, ύψους 1,8 δισ. ευρώ. Ασφυκτικά τα χρονοδιαγράμματα
Ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, είναι ο προτιμητέος επενδυτής για την σύμβαση παραχώρησης του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ (Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης).
Τμήμα ΒΟΑΚ Χανιά – Ηράκλειο: Οι τρεις λόγοι που επιταχύνουν το έργο και τι ζητούν στις προσφυγές τους στο ΣτΕ οι Δήμων Ηρακλείου και Μαλεβιζίου
Τρεις λόγοι επιταχύνουν τον διαγωνισμό για το βασικό τμήμα ΒΟΑΚ (Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης), Χανιά – Ηράκλειο μήκους 157,5 χλμ.
Δημόσια Έργα: Αρρυθμίες και διαβουλεύσεις για τις μεγάλες συμβάσεις
Δημόσια Έργα: Με προσφυγές, απεντάξεις και καθυστερήσεις, βρίσκεται αντιμέτωπη η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Γιατί καθυστερούν οι ΣΔΙΤ;
Γιατί καθυστερούν οι ΣΔΙΤ; Λόγω εκλογών, λόγω διαδικασιών, λόγω περιορισμένου επενδυτικού ενδιαφέροντος και δυσκολιών ή για όλα αυτά μαζί;
Αργυρώ Μπανίλα, Εθνική Τράπεζα: Θα χρηματοδοτήσουμε και μικρότερα έργα ΣΔΙΤ
Στην ομιλία της στο 4ο ΣΔΙΤ Forum, η κα Αργυρώ Μπανίλα τόνισε την ετοιμότητα της Εθνικής Τράπεζας να χρηματοδοτήσει τη νέα γενιά έργων ΣΔΙΤ.