Φυλακές Ασπροπύργου: Οδικές συνδέσεις και απόβλητα παραμένουν στο επίκεντρο των αντιδράσεων

Συνεχίζονται οι αντιδράσεις για τις νέες φυλακές Ασπροπύργου, που υλοποιούνται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ και Αναθέτουσα Αρχή το Υπερταμείο.

Continue ReadingΦυλακές Ασπροπύργου: Οδικές συνδέσεις και απόβλητα παραμένουν στο επίκεντρο των αντιδράσεων

Ανοίγουν οι οικονομικές προσφορές για τους δύο οδικούς άξονες με ΣΔΙΤ στη Βόρεια Ελλάδα

Ανοίγουν σύντομα οι οικονομικές προσφορές για τους δύο οδικούς άξονες με ΣΔΙΤ που συμπληρώνουν τις αναγκαίες οδικές υποδομές στη Βόρεια Ελλάδα.

Continue ReadingΑνοίγουν οι οικονομικές προσφορές για τους δύο οδικούς άξονες με ΣΔΙΤ στη Βόρεια Ελλάδα

Δικαστικά Μέγαρα Κεντρικής Μακεδονίας με ΣΔΙΤ: Με νέο στόχο ολοκλήρωσης το 2030

Μετά την πρόσφατη αλλαγή στα νέα Δικαστικά Μέγαρα Κεντρικής Μακεδονίας, το Υπουργείο Δικαιοσύνης όρισε το 2030 ως ορίζοντα ολοκλήρωσης για τα υπόλοιπα.

Continue ReadingΔικαστικά Μέγαρα Κεντρικής Μακεδονίας με ΣΔΙΤ: Με νέο στόχο ολοκλήρωσης το 2030

Με στόχο το 2030 η λειτουργία των νέων φυλακών στον Ασπρόπυργο

Το 2030 τοποθετεί το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη την ολοκλήρωση του έργου μετεγκατάστασης των φυλακών Κορυδαλλού στον Ασπρόπυργο.

Continue ReadingΜε στόχο το 2030 η λειτουργία των νέων φυλακών στον Ασπρόπυργο

Σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση οι τροποποιήσεις στο θεσμικό πλαίσιο για τις Πρότυπες Προτάσεις

Σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση έχουν τεθεί διατάξεις που αφορούν τη βελτίωση του θεσμικού πλαισίου για τις Πρότυπες Προτάσεις.

Continue ReadingΣε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση οι τροποποιήσεις στο θεσμικό πλαίσιο για τις Πρότυπες Προτάσεις

Νέο Θεαγένειο: Ποιος είναι ο τεχνικός σύμβουλος του έργου Forvis-Mazars

Η Forvis-Mazars είναι ο τεχνικός σύμβουλος για το Θεαγένειο Νοσοκομείο, του μοναδικού έργου ΣΔΙΤ στον τομέα της Υγείας που περνά στη 2η διαγωνιστική φάση.

Continue ReadingΝέο Θεαγένειο: Ποιος είναι ο τεχνικός σύμβουλος του έργου Forvis-Mazars

Αλέξανδρος Εξάρχου: Το μεγάλο come back της Άκτωρ ΑΤΕ και το εισιτήριο πρώτης θέσης στην κατασκευή και λειτουργία του ΒΟΑΚ

Ο CEO Αλέξανδρος Εξάρχου επιβεβαιώνει τον σχεδιασμό του ομίλου ΑΚΤΟR να εξελιχθεί στον μεγαλύτερο ενδεχομένως παίκτη στον τομέα των ΣΔΙΤ.

Continue ReadingΑλέξανδρος Εξάρχου: Το μεγάλο come back της Άκτωρ ΑΤΕ και το εισιτήριο πρώτης θέσης στην κατασκευή και λειτουργία του ΒΟΑΚ

AKTOR: Θα συμμετάσχει με 36% στην κατασκευή και διαχείριση του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ

Δεσμευτική συμφωνία του ομίλου AKTOR με ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για την απόκτηση του 36% στην ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΑΕ και στην ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΕ.

Continue ReadingAKTOR: Θα συμμετάσχει με 36% στην κατασκευή και διαχείριση του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ

ΒΟΑΚ: Ξεκινά η κατασκευή του βασικού τμήματος Ηράκλειο – Χανιά – Κίσσαμος με 23 τούνελ και 85 γέφυρες

ΒΟΑΚ: Θα υπάρξουν προσωρινά και σκιώδη διόδια, ενώ η σύμβαση περιλαμβάνει και το δικαίωμα προαίρεσης για το τμήμα Κίσσαμος - Χανιά

Continue ReadingΒΟΑΚ: Ξεκινά η κατασκευή του βασικού τμήματος Ηράκλειο – Χανιά – Κίσσαμος με 23 τούνελ και 85 γέφυρες

ΕΚΤΕΡ – Πως και γιατί αποκλείστηκε από τον διαγωνισμό για το νέο Θεαγένειο Θεσσαλονίκης

Η ΕΚΤΕΡ θα προσφύγει στην ΕΑΔΗΣΥ, καθώς διαπιστώνει σκόπιμη προσπάθεια μείωσης του ανταγωνισμού στον συγκεκριμένο διαγωνισμό ΣΔΙΤ

Continue ReadingΕΚΤΕΡ – Πως και γιατί αποκλείστηκε από τον διαγωνισμό για το νέο Θεαγένειο Θεσσαλονίκης