Μαρίνα Ναυπλίου με ΣΔΙΤ: Περιζήτητη από σκάφη και επιχειρήσεις – Ζητούν από τώρα θέσεις ενοικίασης

Η Μαρίνα Ναυπλίου, το μοναδικό δημοτικό έργο ΣΔΙΤ στην Ελλάδα το οποίο υλοποιεί η ΤΕΚΑΛ, προχωρεί και εξελίσσεται σε ένα από τα πλέον βιώσιμα έργα

Continue ReadingΜαρίνα Ναυπλίου με ΣΔΙΤ: Περιζήτητη από σκάφη και επιχειρήσεις – Ζητούν από τώρα θέσεις ενοικίασης

Υπογράφονται σύντομα οι πέντε Αστυνομικές Διευθύνσεις με ΣΔΙΤ: Ένα έργο ΣΔΙΤ και για τις μεσαίες επιχειρήσεις

Υπογράφονται οι πέντε Αστυνομικές Διευθύνσεις με ΣΔΙΤ, με ανάδοχο την Κ/Ξ ΕΚΤΕΡ Α.Ε. - ΕΡΕΤΒΟ Α.Ε. - ΤΕ.ΝΑ Α.Τ.Ε.Β.Ε. και προϋπολογισμό περίπου 70,4 εκατ. ευρώ.

Continue ReadingΥπογράφονται σύντομα οι πέντε Αστυνομικές Διευθύνσεις με ΣΔΙΤ: Ένα έργο ΣΔΙΤ και για τις μεσαίες επιχειρήσεις
Read more about the article Εκτός ΣΔΙΤ το Δικαστικό Μέγαρο ​Θεσσαλονίκης: Ποιο το επόμενο βήμα της υλοποίησης
Sofia_labri

Εκτός ΣΔΙΤ το Δικαστικό Μέγαρο ​Θεσσαλονίκης: Ποιο το επόμενο βήμα της υλοποίησης

Το έργο για το Δικαστικό Μέγαρο ​Θεσσαλονίκης θα μπορούσε να απενταχθεί νωρίτερα προς όφελος των δικαστικών κτιρίων Έδεσσας, Σερρών και Κιλκίς.

Continue ReadingΕκτός ΣΔΙΤ το Δικαστικό Μέγαρο ​Θεσσαλονίκης: Ποιο το επόμενο βήμα της υλοποίησης

Δικαστικά Μέγαρα Έδεσσας, Σερρών και Κιλκίς με ΣΔΙΤ: Πώς θα επιταχυνθεί η κατασκευή τους

Απεμπλέκεται από τα Δικαστικά Μέγαρα Έδεσσας, Σερρών και Κιλκίς, η ανακατασκευή του δικαστικού Μεγάρου της Θεσσαλονίκης.

Continue ReadingΔικαστικά Μέγαρα Έδεσσας, Σερρών και Κιλκίς με ΣΔΙΤ: Πώς θα επιταχυνθεί η κατασκευή τους

Γκάζι στις απαλλοτριώσεις για Καστέλι – ΒΟΑΚ από το υπουργείο Υποδομών

Γκάζι στις αναγκαίες απαλλοτριώσεις για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι και τις συνδέσεις του με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης.

Continue ReadingΓκάζι στις απαλλοτριώσεις για Καστέλι – ΒΟΑΚ από το υπουργείο Υποδομών

Ολυμπία Οδός, τμήμα Πύργος – Τσακώνα: Η πολιτική βούληση υπάρχει, ποιο το τελικό κόστος;

Ολυμπία Οδός: Πώς έγινε αποδεκτή η πρόθεση του Υπουργείου Υποδομών για την υλοποίηση του τελευταίου τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα;

Continue ReadingΟλυμπία Οδός, τμήμα Πύργος – Τσακώνα: Η πολιτική βούληση υπάρχει, ποιο το τελικό κόστος;

Ώρα μηδέν για τον ΒΟΑΚ: Πόσα κονδύλια κινδυνεύουν να χαθούν για το έργο από το Ταμείο Ανάκαμψης

Ακόμα και σε περίπτωση μερικής του απένταξης, ο ΒΟΑΚ θα χάσει μια ιστορική ευκαιρία να υλοποιηθεί στο ορατό μέλλον εξασφαλίζοντας την ασφάλεια κατοίκων και επισκεπτών.

Continue ReadingΏρα μηδέν για τον ΒΟΑΚ: Πόσα κονδύλια κινδυνεύουν να χαθούν για το έργο από το Ταμείο Ανάκαμψης

Αστική σήραγγα Ηλιούπολης: Θα υπάρξει πολιτική βούληση να προχωρήσει το έργο;

Οι δήμοι του Νότιου Τομέα της Αθήνας πιέζουν για την Αστική σήραγγα Ηλιούπολης, το Υπουργείο Υποδομών όμως παραμένει διστακτικό.

Continue ReadingΑστική σήραγγα Ηλιούπολης: Θα υπάρξει πολιτική βούληση να προχωρήσει το έργο;

Σε χρόνο ρεκόρ ο διαγωνισμός για τις Μονάδες Αποβλήτων ΣΔΙΤ Κω – Καλύμνου: Στις 16 Οκτωβρίου, η εκδήλωση ενδιαφέροντος

Σε χρόνο ρεκόρ προχωρεί ο διαγωνισμός για τις Μονάδες Αποβλήτων ΣΔΙΤ Κω – Καλύμνου προϋπολογισμού της τάξης των 110 εκ. ευρώ, με την εκδήλωση ενδιαφέροντος να τοποθετείται τελικά στις 16 Οκτωβρίου.

Continue ReadingΣε χρόνο ρεκόρ ο διαγωνισμός για τις Μονάδες Αποβλήτων ΣΔΙΤ Κω – Καλύμνου: Στις 16 Οκτωβρίου, η εκδήλωση ενδιαφέροντος

Η ΕΤΕΘ, θυγατρική της ΑVAX, προτιμητέος ανάδοχος του Διεθνούς Πάρκου Καινοτομίας/ Thess INTECΗ – Τιμή μας η ανάληψη του έργου, λέει ο Κώστας Μιτζάλης

Η ΕΤΕΘ είναι ο προτιμητέος ανάδοχος του Thess INTECΗ, επιβεβαίωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΑVAX, κ. Κώστας Μιτζάλης στη ΔΕΘ.

Continue ReadingΗ ΕΤΕΘ, θυγατρική της ΑVAX, προτιμητέος ανάδοχος του Διεθνούς Πάρκου Καινοτομίας/ Thess INTECΗ – Τιμή μας η ανάληψη του έργου, λέει ο Κώστας Μιτζάλης