Παγώνει τις εργασίες στη Γραμμή 4 στην Κυψέλη η Ελληνικό Μετρό, προκειμένου να διερευνηθούν οι γεωλογικές ιδιαιτερότητες της Κυψέλης και η αντισεισμική συμπεριφορά των κτιρίων
Η «Ελληνικό Μετρό Α.Ε.» παγώνει τις εργασίες του μετροπόντικα στη Γραμμή 4 στην Κυψέλη, επιστρατεύει το ΤΕΕ – Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος για την υλοποίηση ελέγχων στα 200 σπίτια που παρουσίασαν ρωγμές και ξεκινά νέα γεωτεχνική μελέτη, προκειμένου να αποτυπωθούν επακριβώς οι γεωλογικές ιδιαιτερότητες της Κυψέλης. Αυτά είναι τα άμεσα μέτρα τα οποία λαμβάνονται σε συνέχεια σχετικής συνάντησης της «Ελληνικό Μετρό Α.Ε.», υπό τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Χρήστο Φαφούτη, με τον Δήμαρχο Αθηναίων, Χάρη Δούκα. Ο κ. Δούκας ζήτησε από την «Ελληνικό Μετρό Α.Ε.» γραπτές εγγυήσεις για τη στατική επάρκεια των κτιρίων από ανεξάρτητο δημόσιο φορέα, καθώς επίσης να προχωρήσουν άμεσα οι αποζημιώσεις και οι αποκαταστάσεις για τους κατοίκους, σύμφωνα με τον νόμο.
Πλέον αυτών, η Ελληνικό Μετρό εκπονεί νέα εξειδικευμένη μελέτη για τα ιδιαίτερα γεωλογικά χαρακτηριστικά της Κυψέλης, με το θέμα της καθίζησης στο κέντρο της Κυψέλης να λαμβάνει ιδιαίτερα ανησυχητική διάσταση, καθώς η συμπεριφορά των κτιρίων βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη. Αυτό επιβεβαιώνεται τόσο από την πολύ πρόσφατη έκθεση της Πολεοδομίας Αθηνών όσο και από τις μαρτυρίες των κατοίκων των επηρεαζόμενων κτιρίων, οι οποίοι παρακολουθούν την εξέλιξη του φαινομένου εδώ και μήνες. Οι εκπρόσωποι των ιδιοκτητών, που επίσης παραβρέθηκαν στη συνάντηση, ζητούν τον πλήρη δομοστατικό έλεγχο όλων των κτιρίων, των σχολείων και των νοσοκομείων της περιοχής, τη δημοσιοποίηση όλων των στοιχείων παρακολούθησης της καθίζησης και τη δυνατότητα τροποποίησης της χάραξης ή του βάθους της σήραγγας, εφόσον αυτό κριθεί τεχνικά αναγκαίο.
Αυστηρά τα πρωτόκολλα, πλην όμως εξόχως προβληματικό το υπέδαφος της Κυψέλης…
Σύμφωνα πάντως με τις περιρρέουσες πληροφορίες, για την ασφαλή επανέναρξη της διάνοιξης της σήραγγας της Γραμμής 4 απαιτείται ακόμη δρόμος, γιατί, παρά τα αυστηρά πρωτόκολλα που τηρεί η «Ελληνικό Μετρό Α.Ε.» και την εμπειρία της, το υπέδαφος της Κυψέλης φαίνεται εξόχως προβληματικό. Ειδικοί επιστήμονες αναφέρονται στην παρουσία μαλακού εδάφους, καθώς στην περιοχή υπήρχαν παλαιότερα ρέματα που κατέβαζαν νερά από τα Τουρκοβούνια, όπως αυτά που συνδέονται με τις περιοχές της Φωκίωνος Νέγρη και της Ευελπίδων. Ο συνδυασμός του μαλακού εδάφους με την παλαιότητα αρκετών κτιρίων καθιστά την καθίζηση ακόμη πιο δύσκολη στην αντιμετώπισή της.
Χαρακτηριστική είναι η άποψη του ομότιμου καθηγητή Αντισεισμικών Κατασκευών, Παναγιώτη Καρύδη, σύμφωνα με την οποία το φαινόμενο της καθίζησης βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και απαιτείται υπομονή και συνεχής παρακολούθηση, πριν προχωρήσουν οι εργασίες αποκατάστασης, καθώς υπάρχει το ενδεχόμενο οι ρωγμές να εμφανιστούν ξανά, εάν δεν έχει ολοκληρωθεί η μεταβολή του εδάφους.
