Οι προσφορές αφορούν την κατασκευή του έργου «Αρδευτικό δίκτυο Υπέρειας Π.Ε. Λάρισας – Ορφανών Π.Ε. Καρδίτσας» Δεσμευτικές προσφορές και για το τρίτο Αρδευτικό δίκτυο με ΣΔΙΤ που αφορά το Ολοκληρωμένο Σύστημα…
Είναι το δεύτερο κατά σειρά έργο ΣΔΙΤ και το μεγαλύτερο του προγράμματος ΥΔΩΡ 2.0 που δημοπρατείται Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπέβαλε χθες δεσμευτική προσφορά για το αρδευτικό δίκτυο με ΣΔΙΤ απο τον…
Το πρώτο έργο ΣΔΙΤ που δημοπρατείται επιτυχώς στο πλαίσιο του Προγράμματος ΥΔΩΡ 2.0 με συγχρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης Με την κατάθεση μιας δεσμευτικής προσφοράς, από το σχήμα ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. –…
Η διαθεσιμότητα νερού στα αρδευτικά ΣΔΙΤ και οι ρωγμές στον τρόπο κατανομής του ρίσκου συνολικότερα στις ΣΔΙΤ Σε επιπλέον ρίσκα που καλούνται να αναλάβουν οι κατασκευαστικές εταιρείες σε κάποια έργα ΣΔΙΤ…
Τα Ανταποδοτικά Έργα ΣΔΙΤ, στα οποία ο ιδιωτικός φορέας Σύμπραξης αποπληρώνεται μέσω εκμετάλλευσης του έργου, δεν επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό Χρήσιμη χαρακτηρίζει ενδεχόμενη επέκταση των ανταποδοτικών έργων ΣΔΙΤ ο κ. Δημήτρης…
Η αγορά "βοά" ότι οι εταιρείες δεν θεωρούν ελκυστικούς τους οικονομικούς όρους του εργου Οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες "γύρισαν την πλάτη" στο αρδευτικό έργο Ταυρωπού στην Καρδίτσα και δεν υπέβαλαν καμία…
Έναν χρόνο πίσω φαίνεται ότι θα πάει η όλη διαγωνιστική διαδικασία και η έναρξη κατασκευής του ΒΟΑΚ, λόγω των προσφυγών στο ΣτΕ.
Θετική υποδοχή έχει η πρωτοβουλία του πρωθυπουργού για τη δημόσια πλατφόρμα για τα έργα και την ενεργοποίηση μηχανισμού παρακολούθησης έργων.
Είναι γεγονός ότι η Κρήτη μετατρέπεται πλέον στο μεγαλύτερο «εργοτάξιο» στη χώρα και η πρόκληση επικεντρώνεται στο πώς θα υλοποιηθούν αυτά γρήγορα και επιτυχώς.
Ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, είναι ο προτιμητέος επενδυτής για την σύμβαση παραχώρησης του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ (Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης).