Τρεις λόγοι επιταχύνουν τον διαγωνισμό για το βασικό τμήμα ΒΟΑΚ (Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης), Χανιά – Ηράκλειο μήκους 157,5 χλμ.
Σε τρεις μήνες αναμένονται οι προσφορές των διαγωνιζόμενων εταιρειών για τα αρδευτικά δίκτυα Υπέρεια Λάρισας και Ορφανών Καρδίτσας με ΣΔΙΤ.
Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομίας προσδοκά να φέρει 12,2 δισ. ευρώ συνολικά σε επενδυτικούς πόρους μέσα στο 2024 για ΠΔΕ και ΣΔΙΤ.
Επιστρέφουν οι μικρομεσαίοι στις ΣΔΙΤ. Οι κατασκευαστικές ΕΡΕΤΒΟ – ΕΚΤΕΡ – ΤΕΝΑ, «χτυπούν» με επιτυχία πέντε Αστυνομικές Διευθύνσεις και άλλα έργα ΣΔΙΤ.
Δημόσια Έργα: Με προσφυγές, απεντάξεις και καθυστερήσεις, βρίσκεται αντιμέτωπη η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Οδικό – σιδηροδρομικό δίκτυο και αντιδιαβρωτικά είναι τα έργα επείγουσας αποκατάστασης από τις καταστροφές σε Θεσσαλία και Έβρο.
Μετά τον τεχνικό σύμβουλο, η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, αποκτά και νομικό σύμβουλο για τα αρδευτικά έργα ΣΔΙΤ.
Την δυναμική των ΣΔΙΤ πλαισίωσε η εκδήλωση «Business Tomorrow», που πραγματοποιήθηκε με αφορμή την έναρξη του προγράμματος παροχής δανείων με συγχρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.
O κ. Δημήτρης Παπαγιαννίδης, παρουσίασε τα έργα άρδευσης και ύδρευσης με ΣΔΙΤ που θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του προγράμματος ΥΔΩΡ 2.
Το 4o ΣΔΙΤFORUM θα αναδείξει τα νέα έργα που θα υλοποιηθούν με Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, τις όποιες προκλήσεις αλλά και τις ευκαιρίες.