Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι προσωρινός ανάδοχος και στον διαγωνισμό για τον οδικό άξονα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα, επεκτείνοντας την κυριαρχία της στα οδικά έργα ΣΔΙΤ.
Συνεχίζονται χωρίς άλλη καθυστέρηση οι διαγωνισμοί για τα δύο σημαντικά οδικά έργα στη Βόρεια Ελλάδα, καθώς ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δεν θα προσφύγει τελικά στο ΣτΕ.
Ανοίγουν σύντομα οι οικονομικές προσφορές για τους δύο οδικούς άξονες με ΣΔΙΤ που συμπληρώνουν τις αναγκαίες οδικές υποδομές στη Βόρεια Ελλάδα.
Στη συνεδρίαση του ΔΣ του ΣΒΕ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας - Συζητήθηκε η πορεία των υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα.
Οι κατασκευαστικοί όμιλοι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, AKTOR - ΜΕΤLEN και ΑVAX κατέθεσαν δεσμευτικές προσφορές για τους δύο οδικούς άξονες με ΣΔΙΤ στη Βόρεια Ελλάδα.
Περισσότερους ελέγχους από ΕΑΔΗΣΥ και Ελεγκτικό Συνέδριο, προκειμένου να προστατευτεί ο θεσμός των δημοσίων έργων, ζητά η ΠΕΣΕΔΕ.
Εντάχθηκαν στο πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, τα Δικαστικά Μέγαρα που θα υλοποιηθούν με ΣΔΙΤ σε Βόρεια και Κεντρική Ελλάδα.
Η Κοινοπραξία ήταν η μοναδική υποψήφια για το έργο, εκτιμώμενης αξίας 202 εκατ. ευρώ, καθώς ήταν η μόνη που υπέβαλε φάκελο εκδήλωσης ενδιαφέροντος. Και επίσημα ανακηρύχθηκε προσωρινός ανάδοχος για τη μονάδα απορριμμάτων…
Η Εκτελεστική Επιτροπή του Φο.Δ.Σ.Α. Κεντρικής Μακεδονίας ενέκρινε ήδη την Τεχνική Προσφορά της Κοινοπραξίας Τέρνα Ενεργειακή - Τιτάν Σε φάση αξιολόγησης και της οικονομικής προσφοράς της Κοινοπραξίας Τέρνα Ενεργειακή - Τιτάν,…
Ερώτηση για το χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης, κατέθεσαν ο Νίκος Ανδρουλάκης και ο Απόστολος Πάνας.