ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ: Με το Δίκτυο Ύδρευσης Δυτικής Αττικής της ΕΥΔΑΠ μπαίνει για καλά στον κύκλο των έργων του νερού

Μετά την ανάληψη του έργου Κατασκευής του Φράγματος Κελεφίνας, η ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ μπαίνει πλέον για καλά στον κύκλο των έργων του νερού.

Continue ReadingΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ: Με το Δίκτυο Ύδρευσης Δυτικής Αττικής της ΕΥΔΑΠ μπαίνει για καλά στον κύκλο των έργων του νερού

Ποιες είναι και τι θα αλλάξει στο θεσμικό πλαίσιο για τις Πρότυπες Προτάσεις: Προκλήσεις, ευκαιρίες και η συμβολή του 5ου ΣΔΙΤ FORUM

Ορισμένες από τις προωθούμενες νομοθετικές αλλαγές στο υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο για τις Πρότυπες Προτάσεις, προαναγγέλθηκαν στο 5ο ΣΔΙT FORUM.

Continue ReadingΠοιες είναι και τι θα αλλάξει στο θεσμικό πλαίσιο για τις Πρότυπες Προτάσεις: Προκλήσεις, ευκαιρίες και η συμβολή του 5ου ΣΔΙΤ FORUM

Νίκος Παπαθανάσης: Πρόταση συμμετοχής της Ελλάδας στην αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της EBRD

  • Post last modified:20/01/2025
  • Post category:Νέα

Τη συμμετοχή της Ελλάδας στην αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της EBRD εισηγήθηκε, στο Υπουργικό Συμβούλιο, ο Νίκος Παπαθανάσης.

Continue ReadingΝίκος Παπαθανάσης: Πρόταση συμμετοχής της Ελλάδας στην αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της EBRD

Το καύσιμο μειωμένου θείου και οι αυξήσεις των εισιτηρίων, επιταχύνουν τις ΣΔΙΤ στην επιβατηγό ναυτιλία

Το καύσιμο μειωμένου θείου και οι αυξήσεις των εισιτηρίων, λόγω του αυξημένου κόστους της πράσινης μετάβασης, επιταχύνουν τις ΣΔΙΤ στην επιβατηγό ναυτιλία.

Continue ReadingΤο καύσιμο μειωμένου θείου και οι αυξήσεις των εισιτηρίων, επιταχύνουν τις ΣΔΙΤ στην επιβατηγό ναυτιλία

Δημήτρης Κουρέτας: Τι είπε για τα έργα ύψους 2 δισ. ευρώ στη Θεσσαλία και για τις καθυστερήσεις λόγω προσφυγής στην ΕΑΑΔΗΣΥ τεσσάρων εταιρειών

Μέρος των έργων θα μπορούσε να παραχωρηθεί σε μικρότερες εταιρείες, ανέφερε ο Δημήτρης Κουρέτας για το επίμαχο θέμα των προσφυγών στην ΕΑΑΔΗΣΥ.

Continue ReadingΔημήτρης Κουρέτας: Τι είπε για τα έργα ύψους 2 δισ. ευρώ στη Θεσσαλία και για τις καθυστερήσεις λόγω προσφυγής στην ΕΑΑΔΗΣΥ τεσσάρων εταιρειών

28 χρήσιμες ερωτήσεις και απαντήσεις για τις ανέπαφες πληρωμές tap2ride στις αστικές συγκοινωνίες του ΟΑΣΑ

Στις 28 ερωτήσεις και απαντήσεις για τις ανέπαφες πληρωμές tap2ride στις αστικές συγκοινωνίες του ΟΑΣΑ, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν πρακτικές πληροφορίες για την νέα λειτουργία.

Continue Reading28 χρήσιμες ερωτήσεις και απαντήσεις για τις ανέπαφες πληρωμές tap2ride στις αστικές συγκοινωνίες του ΟΑΣΑ

Το tap2ride: Πώς το έργο ΣΔΙΤ για την τραπεζική κάρτα στις αστικές συγκοινωνίες του ΟΑΣΑ, αναβαθμίζει τις δημόσιες μεταφορές

Οι ανέπαφες πληρωμές tap2ride είναι ένα έργο που πραγματοποιήθηκε με ΣΔΙΤ και αναμφίβολα αναβαθμίζει τις δημόσιες μεταφορές.

Continue ReadingΤο tap2ride: Πώς το έργο ΣΔΙΤ για την τραπεζική κάρτα στις αστικές συγκοινωνίες του ΟΑΣΑ, αναβαθμίζει τις δημόσιες μεταφορές

Ξεμπλόκαρε το ΣΔΙΤ για τις φοιτητικές εστίες Δυτικής Μακεδονίας – Περνά στον ανταγωνιστικό διάλογο

"Ξεμπλόκαρε" για καλά το έργο για τις φοιτητικές εστίες του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας με ΣΔΙΤ περνώντας στην φάση ανταγωνιστικού διαλόγου.

Continue ReadingΞεμπλόκαρε το ΣΔΙΤ για τις φοιτητικές εστίες Δυτικής Μακεδονίας – Περνά στον ανταγωνιστικό διάλογο

Αρδευτικά έργα με ΣΔΙΤ: Στην τελική αλλά δύσκολη ευθεία για την συμβασιοποίηση

Στην τελική ευθεία, πλην όμως αντιμετωπίζοντας σημαντικές προκλήσεις ενόψει της συμβασιοποίησής τους, βρίσκονται οι διαγωνισμοί για τα αρδευτικά έργα με ΣΔΙΤ.

Continue ReadingΑρδευτικά έργα με ΣΔΙΤ: Στην τελική αλλά δύσκολη ευθεία για την συμβασιοποίηση

Γέφυρα Βαρυμπόμπης: Ποια είναι η ετήσια αποζημίωση προς παραχωρησιούχο που ισοδυναμεί με το κόστος κατασκευής μιας νέας γέφυρας

Η υπό αντικατάσταση λόγω παλαιότητας Γέφυρα Βαρυμπόμπης έχει κοστίσει στο Δημόσιο περίπου 150 εκ ευρώ σε αποζημιώσεις προς τον παραχωρησιούχο.

Continue ReadingΓέφυρα Βαρυμπόμπης: Ποια είναι η ετήσια αποζημίωση προς παραχωρησιούχο που ισοδυναμεί με το κόστος κατασκευής μιας νέας γέφυρας