Κωνσταντίνος Μακέδος, Πρόεδρος ΤΜΕΔΕ: Με θετική δυναμική οι κατασκευές – Χρειαζόμαστε επιπλέον 25.000 εργαζόμενους
Το πρόβλημα στην έλλειψη εργατοτεχνικού προσωπικού στον τομέα των κατασκευών παραμένει, δήλωσε ο Κωνσταντίνος Μακέδος, Πρόεδρος ΤΜΕΔΕ.
Τα καθιερωμένα συνέδρια και τα θεματικά workshops που διοργανώνουμε, αποτελούν πάντα σημείο αναφοράς, απαντώντας σε καίρια πρακτικά ερωτήματα και όχι μόνον. Ενημερωθείτε εγκαίρως γι΄ αυτά!
Το πρόβλημα στην έλλειψη εργατοτεχνικού προσωπικού στον τομέα των κατασκευών παραμένει, δήλωσε ο Κωνσταντίνος Μακέδος, Πρόεδρος ΤΜΕΔΕ.
Χρειάζεται νέα στόχευση με αύξηση της τεχνολογίας και της τυποποίησης στην παραγωγή του κατασκευαστικού προϊόντος, δήλωσε ο Πέτρος Μαντάς.
Ιωάννης Μπίτζης, EY-Parthenon: Το παράδειγμα του αυτοκινητοδρόμου της Αυστραλίας και η εκκίνηση των Πρότυπων Προτάσεων στην Ελλάδα.
Με τις τιμές μονάδας που προσφέρουν οι μεγάλες εταιρείες, είναι αδύνατον να δουλέψουμε ως υπεργολάβοι στις ΣΔΙΤ, λέει ο Ζαχαρίας Αθουσάκης, Πρόεδρος του ΣΑΤΕ.
Είμαστε ανοικτοί και στις εταιρείες μικρότερου μεγέθους, τόνισε ο επικεφαλής Structured Financing της Εθνικής Τράπεζας Η Εθνική Τράπεζα θα συνεχίσει να χρηματοδοτεί ΣΔΙΤ και έργα υποδομής και μετά τη λήξη του…
Για τον μακρύ χρόνο διαγωνιστικής διαδικασίας για τα κοστολόγια και τη συμμετοχή των μικρότερων εταιρειών στις ΣΔΙΤ, τοποθετήθηκε ο Νίκος Σέργης.
Τις θέσεις της ΠΕΔΜΕΔΕ για ΣΔΙΤ, προσαρμογή κοστολογίων και για βιώσιμη χρηματοδότηση έργων, παρουσίασε ο Ξενοφών Καρκαντζός.
Στα τέσσερα οδικά έργα άμεσης προτεραιότητας στην Αττική, αναφέρθηκε ο κ. Νίκος Ταχιάος στην χρηματοδοτική ημερίδα του ΣΔΙΤ Forum.
Οι ΣΔΙΤ είναι ευέλικτο και αποδοτικό εργαλείο για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής, τόνισε ο κ. Χρίστος Δήμας στη χρηματοδοτική ημερίδα.
Στην πρόταση του ΣΤΕΑΤ για τη δημιουργία ενός Εθνικού Ταμείου Έργων Υποδομής, επέμεινε ο πρόεδρός του κ. Γιώργος Συριανός.