Αντώνης Κούλης: Η Εθνική Τράπεζα θα συνεχίσει να χρηματοδοτεί ΣΔΙΤ & έργα υποδομής και μετά τη λήξη του Ταμείου Ανάκαμψης

You are currently viewing Αντώνης Κούλης: Η Εθνική Τράπεζα θα συνεχίσει να χρηματοδοτεί ΣΔΙΤ & έργα υποδομής και μετά τη λήξη του Ταμείου Ανάκαμψης

Είμαστε ανοικτοί και στις εταιρείες μικρότερου μεγέθους, τόνισε ο επικεφαλής Structured Financing της Εθνικής Τράπεζας

Η Εθνική Τράπεζα θα συνεχίσει να χρηματοδοτεί ΣΔΙΤ και έργα υποδομής και μετά τη λήξη του Ταμείου Ανάκαμψης, φαίνεται δε ότι είναι πολύ δύσκολο να υπάρξει χρηματοδοτικό κενό, εκτίμησε ο κ. Αντώνης Κούλης, Head of Concessions Finance & Advisory, Structured Financing της Εθνικής Τράπεζας, μιλώντας σε σχετικό πάνελ της ημερίδας «Χρηματοτοδότηση Έργων και Υποδομών» των ΣΔΙΤ Forum και A Εnergy.

Ειδικά το χαρτοφυλάκιο του τμήματος Structural Financing της Εθνικής Τράπεζας που περιλαμβάνει Real Estate, Ενέργεια και Υποδομές, έχει ένα υπόλοιπο της τάξης των πέντε( 5) δις ευρώ. Από αυτά, τα 2 δις ευρώ αφορούν μόνο υποδομές και ΣΔΙΤ.

Η προοπτική χρηματοδότησης και των μεσαίων επιχειρήσεων

Επιπλέον, σχολιάζοντας την προοπτική συμμετοχής μικρότερων εταιρειών στα έργα ΣΔΙΤ, που επίσης συζητήθηκε στο ίδιο πάνελ, ο κ. Κούλης επεσήμανε ότι είναι αρκετά δύσκολο μια μεσαίου μεγέθους κατασκευαστική εταιρεία να αναλάβει ένα έργο προδιαγραφών ΣΔΙΤ, για αυτό και οι τράπεζες είναι ενδεχομένως πιο φειδωλές σε αυτές τις περιπτώσεις.

Εφόσον όμως και οι μικρότερες εταιρείες αποκτούν σταδιακά την σχετική εμπειρία και know-how με σχήματα που κατεβαίνουν σε διαγωνισμούς, οι ελληνικές τράπεζες δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα να τα χρηματοδοτούν. Eιδικά δε η Εθνική Τράπεζα στοχεύει σύντομα και σε πρωτοβουλία – άνοιγμα προς τις μικρότερες επιχειρήσεις του κλάδου.

Αρωγός των ΣΔΙΤ/έργων υποδομής με 2 δις. ευρώ

Ο κ. Κούλης υπενθύμισε ότι η Εθνική Τράπεζα υπήρξε μόνιμος αρωγός των ΣΔΙΤ ήδη από την πρώτη γενιά των ΣΔΙΤ, στα τέλη της δεκαετίας του 2000. Σήμερα συνεχίζει να χρηματοδοτεί όλα τα έργα που προκηρύσσονται από τα αρμόδια Υπουργεία και περνούν στην διαγωνιστική διαδικασία. «Οι ΣΔΙΤ όπως και τα έργα υποδομών συνολικότερα», τόνισε χαρακτηριστικά, «είναι έργα τα οποία μας ενδιαφέρουν και αποτελούν τη βάση της πιστωτικής επέκτασης που επιδιώκουν οι συστημικές τράπεζες για το 2025, ύψους 2 με 2,5 δις ευρώ για κάθε μία».

Ειδικά το χαρτοφυλάκιο του τμήματος Structural Financing της Εθνικής Τράπεζας, που περιλαμβάνει Real Estate, Ενέργεια και Υποδομές, έχει ένα υπόλοιπο της τάξης των πέντε (5) δις ευρώ. Από αυτά, τα 2 δις ευρώ αφορούν μόνο υποδομές και ΣΔΙΤ.

Ασφαλής χρηματοδότηση

Στο ερώτημα γιατί οι τράπεζες δείχνουν τόσο μεγάλο ενδιαφέρον για τις ΣΔΙΤ, ο κ. Κούλης επεσήμανε, ότι είναι έργα τα οποία υλοποιούνται με ένα αρκετά ομοιογενή τρόπο, δηλαδή οι συμβάσεις τους μοιάζουν πολύ, τα περισσότερα από αυτά έχουν αμοιβές διαθεσιμότητας, επομένως δεν υπάρχει το ρίσκο της αγοράς ή το ρίσκο των χρηστών με εξαίρεση τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων, που όπως αποδείχθηκε, ενέχουν πράγματι κάποιο ρίσκο.

Σε κάθε περίπτωση, όμως κατέληξε, τα ΣΔΙΤ είναι έργα στα οποία οι τράπεζες δεν κινδυνεύουν να χάσουν χρήματα για αυτό και έχουν μεγάλο ενδιαφέρον να τα χρηματοδοτούν.

Από το Jessica στις σημερινές συνθήκες

Τέλος, ο επικεφαλής Structured Financing της Εθνικής Τράπεζας, αναφέρθηκε και στα διάφορα εργαλεία συγχρηματοδότησης που είχαν χρησιμοποιηθεί παλιότερα πολύ πριν το Ταμείο Ανάκαμψης, όπως λόγου χάριν το πρόγραμμα Jessica, σε μια περίοδο που οι πόροι των τραπεζών ήταν πολύ περιορισμένοι, αλλά και ο βαθμός απόδοσης – IRR των επενδύσεων εξαιρετικά χαμηλός. Με τη χρήση όμως αυτών των εργαλείων και ουσιαστικά με καλύτερα επιτόκια και μακροπόθεσμη χρηματοδότηση, τα έργα μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν.

Σήμερα, οι συνθήκες είναι διαφορετικές. Με το βλέμμα μιας τράπεζας, από τις πλέον σημαντικές προκλήσεις αναφορικά με τις ΣΔΙΤ, είναι τα έκτακτα ρίσκα που ενδέχεται να προκύψουν μετά την υποβολή των προσφορών από έκτακτους παράγοντες και η έγκαιρη υλοποίηση της κατασκευής.