Ο ανάδοχος θα αναλάβει ελάχιστο οικονομικό ρίσκο, εφόσον η ιδιωτική χρηματοδότηση περιορίστηκε μόνο στο 20% του έργου.
Σε χρόνο ρεκόρ προχωρεί ο διαγωνισμός για τις Μονάδες Αποβλήτων ΣΔΙΤ Κω – Καλύμνου προϋπολογισμού της τάξης των 110 εκ. ευρώ, με την εκδήλωση ενδιαφέροντος να τοποθετείται τελικά στις 16 Οκτωβρίου. Αναμένεται μεγάλη συμμετοχή εταιρειών, καθώς το έργο διευκολύνεται από τη δημόσια χρηματοδότηση κατά 80% του προϋπολογισμού του. Κάτι το οποίο σημαίνει στην πράξη, ότι ο ανάδοχος, αναλαμβάνει ελάχιστο οικονομικό ρίσκο, εφόσον η ιδιωτική χρηματοδότηση περιορίζεται μόνο στο 20% του έργου. Όπως διευκρίνισε ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων Μανώλης Γραφάκος στην πρόσφατη χρηματοδοτική ημερίδα του ΣΔΙΤ Forum, πρόκειται για το πρώτο ΣΔΙΤ στη χώρα που έχει τόσο μεγάλη δημόσια χρηματοδότηση, καθώς η Πολιτεία αναγνωρίζει το ειδικό βάρος της νησιωτικότητας και τα παραπάνω κόστη που αυτή συνεπάγεται.
Το έργο αφορά την υλοποίηση Μονάδων Ολοκληρωμένης Ανακύκλωσης και Ανάκτησης Αποβλήτων στους Δήμους Κω και Καλύμνου Καλύμνου και ενός Χώρου Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων. Εγκρίθηκε από την Διϋπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ στις αρχές Φεβρουαρίου 2025 και βρίσκεται ήδη στον αέρα με διαγωνιστικές διαδικασίες εξπρές με Αναθέτουσα αρχή, την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στο πλαίσιο Προγραμματικής Σύμβασης που έχει συναφθεί με τον ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου.
Στόχος του είναι, να κλείσει αφενός ο Χώρος Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων (ΧΑΔΑ) στην Κάλυμνο, η οποία δεν έχει καθόλου υποδομές αποβλήτων, και αφετέρου να αποκτήσει η Κως μια Μονάδα Ανάκτησης και Ανακύκλωσης Αποβλήτων (ΜΑΑα), για την ανάκτηση υλικών που μπορούν να ανακυκλωθούν και τη μείωση του ποσοστού των αποβλήτων που οδηγούνται σε ταφή.
Διαχείριση 46.238 τόνους αποβλήτων ετησίως
Οι δύο μονάδες (ΜΑΑα Κω και ΜΠΑΑ Καλύμνου) θα διαχειρίζονται συνολικά 46.238 τόνους αποβλήτων ετησίως, εκ των οποίων 24.738 τόνοι θα είναι σύμμεικτα αστικά απόβλητα, 10.000 τόνοι χωριστά συλλεγμένα βιοαπόβλητα και 11.500 τόνοι χωριστά συλλεγμένα ανακυκλώσιμα υλικά συσκευασίας.
Το κατασκευαστικό αντικείμενο εκτιμάται σε 30,4 εκατ. ευρώ κατά μέγιστο, ενώ το σύνολο των πληρωμών κατά την περίοδο λειτουργίας του έργου, σε όρους καθαρής παρούσας αξίας, σε 79,66 εκατ. ευρώ. Το ΣΔΙΤ θα έχει διάρκεια 27 έτη (εκ των οποίων 2 αντιστοιχούν στην κατασκευαστική φάση και 25 στην περίοδο λειτουργίας).
Το συγκεκριμένο έργο έρχεται σε συνέχεια των Μονάδων Ανάκτησης και Ανακύκλωσης -που ήδη υλοποιούνται μέσω Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα στη Ρόδο και Σαντορίνη- να συμβάλει στην περιβαλλοντική διαχείριση στο Νότιο Αιγαίο, όπου σήμερα έως και το 91% των αποβλήτων οδηγείται σε υγειονομική ταφή.
Τα επόμενα ΣΔΙΤ στο Νότιο Αιγαίο: Μύκονος, Πάρος, Σύρος
Τα επόμενα περιβαλλοντικά έργα ΣΔΙΤ στο Νότιο Αιγαίο θα υλοποιηθούν, σύμφωνα με τον σχεδιασμό του ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου στη Μύκονο, Πάρο και την Σύρο. Πρόκειται για την κατασκευή τριών νέων Μονάδων Ανάκτησης και Ανακύκλωσης Απορριμμάτων (ΜΑΑα), από μία σε κάθε νησί, συνολικού προϋπολογισμού 194,92 εκ. ευρώ. Ο σχετικός φάκελος έχει προωθηθεί προς χρηματοδότηση στην Διυπουργική Επιτροπή Συμπράξεων Δημόσιου & Ιδιωτικού Τομέα , αλλά δεν είναι ακόμα γνωστό αν θα υπάρξει εκ νέου τόσο σημαντική δημόσια συμμετοχή όπως στην περίπτωση του ΣΔΙΤ Κω-Καλύμνου.
Από την πλευρά μας πάντως το θεωρούμε απίθανο, λόγω και των λοιπών αναγκών για έργα με τη μέθοδο ΣΔΙΤ που θα γίνουν και στο Βόρειο Αιγαίο και συγκεκριμένα οι μονάδες Λέσβου και Σάμου.
