Η νέα τροποποιημένη σύμβαση, αναθέτει στον νέο παραχωρησιούχο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ- Egis και την πιστοποίηση των 60 σηράγγων που αποτελούσε προϋπόθεση για την ολοκλήρωσή της Στο Ελεγκτικό συνέδριο βρίσκεται προς έλεγχο και…
Εξετάζονται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών όλα τα σενάρια για τον βέλτιστο τρόπο με τον οποίο θα γίνουν οι παρεμβάσεις αποσυμφόρησης της Αττικής.
Η ΕΚΤΕΡ θα μπορεί να συμμετέχει σε μεγαλύτερα έργα και ΣΔΙΤ χωρίς περιορισμό κριτηρίων χρηματοοικονομικής επάρκειας.
Σειρά από εναλλακτικές λύσεις για να προχωρήσουν υποδομές και καθυστερημένα έργα ΣΔΙΤ, προτείνονται από χρηματοοικονομικούς συμβούλους.
Επιστροφή της ΚΤΥΠ στα σχολικά κτίρια με ΣΔΙΤ - Χρηματοοικονομικός Σύμβουλος των 17 σχολείων η Deloitte Σε αναβάθμιση των κοινωνικών υποδομών της χώρας με την ευκαιρία της υπογραφής των 17 σχολείων…
Στην ενεργοποίηση και των μικρότερων εργοληπτικών εταιρειών στα έργα Θεσσαλίας, προσανατολίζεται το Υπουργείο Υποδομών, σε συνέχεια σχετικών αιτημάτων
Τρεις λόγοι επιταχύνουν τον διαγωνισμό για το βασικό τμήμα ΒΟΑΚ (Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης), Χανιά – Ηράκλειο μήκους 157,5 χλμ.
Το γεγονός ότι το ανεκτέλεστο υπόλοιπο από συμβάσεις έργων των μεγάλων κατασκευαστικών εταιρειών είναι 15 δισ. ευρω, είναι είδηση.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Στόχος της σύμβασης ΣΔΙΤ, σύμφωνα με τo Υπουργείο Υποδομών, είναι η εύρυθμη και αποτελεσματική λειτουργία και συντήρηση του δικτύου.
Η αναλογική χρέωση των διοδίων στα πρότυπα της Ολυμπίας Οδού, θα μπορούσε να είναι μια καλή εναλλακτική στις επικείμενες αυξήσεις διοδίων στις Εθνικές Οδούς.