Εκτός ΣΔΙΤ το Δικαστικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης: Ποιο το επόμενο βήμα της υλοποίησης
Το έργο για το Δικαστικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης θα μπορούσε να απενταχθεί νωρίτερα προς όφελος των δικαστικών κτιρίων Έδεσσας, Σερρών και Κιλκίς.
Τα έργα ΣΔΙΤ έχουν πλέον επεκταθεί πολύ: Βρείτε τα σε κατηγορίες ανάλογα με τον τομέα που εντάσσονται και αντλήστε έγκυρες πληροφορίες.
Το έργο για το Δικαστικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης θα μπορούσε να απενταχθεί νωρίτερα προς όφελος των δικαστικών κτιρίων Έδεσσας, Σερρών και Κιλκίς.
Απεμπλέκεται από τα Δικαστικά Μέγαρα Έδεσσας, Σερρών και Κιλκίς, η ανακατασκευή του δικαστικού Μεγάρου της Θεσσαλονίκης.
Ο κόμβος Σκαραμαγκά ξεπερνά το μεγαλύτερο εμπόδιο για την υλοποίησή του, καθώς εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση 70 εκατ. ευρώ.
Η Σήραγγα Κατερίνης θα αντέξει άλλα 50 χρόνια, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα σύμβουλο του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου Δημήτρη Γκατσώνη.
Διευκρινίσεις για τις αποζημιώσεις: Η απαίτηση των 124 εκ. ευρώ αποτελεί αξίωση του αναδόχου σύμφωνα με το υπουργείο.
Γκάζι στις αναγκαίες απαλλοτριώσεις για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι και τις συνδέσεις του με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης.
Ολυμπία Οδός: Πώς έγινε αποδεκτή η πρόθεση του Υπουργείου Υποδομών για την υλοποίηση του τελευταίου τμήματος Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα;
Η ΕΚΤΕΡ θα μπορεί να συμμετέχει σε μεγαλύτερα έργα και ΣΔΙΤ χωρίς περιορισμό κριτηρίων χρηματοοικονομικής επάρκειας.
Ακόμα και σε περίπτωση μερικής του απένταξης, ο ΒΟΑΚ θα χάσει μια ιστορική ευκαιρία να υλοποιηθεί στο ορατό μέλλον εξασφαλίζοντας την ασφάλεια κατοίκων και επισκεπτών.
Οι δήμοι του Νότιου Τομέα της Αθήνας πιέζουν για την Αστική σήραγγα Ηλιούπολης, το Υπουργείο Υποδομών όμως παραμένει διστακτικό.