Επίσκεψη Ταχιάου στον Αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος: Σε ποσοστό άνω του 73% οι εργασίες
Σε ποσοστό άνω του 73% ανέρχονται οι εργασίες στον Αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, ενώ προβλέπεται σταδιακή παράδοση των επιμέρους τμημάτων μέσα στο 2025.
Υπογράφονται αύριο οι Φοιτητικές Εστίες του Πανεπιστημίου Κρήτης με ΣΔΙΤ – Ανοίγει ο δρόμος και στα Πανεπιστήμια Θεσσαλίας, Δημοκρίτειο, Δυτ. Μακεδονίας
Υπογράφεται αύριο, στις μία το μεσημέρι, το μεγάλο έργο για τις Φοιτητικές Εστίες του Πανεπιστημίου Κρήτης με ΣΔΙΤ, ανοίγοντας τον δρόμο για αντίστοιχα έργα.
Και οι φοιτητικές εστίες του Δημοκριτείου στην AKTOR: Το Crash-test για την ταυτόχρονη υλοποίηση τριών έργων φοιτητικών εστιών
Και για τις φοιτητικές εστίες του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου ανάδοχος θα είναι η AKTOR, με στελέχη της αγοράς να χαρακτηρίζουν ως "Crash-test" την ταυτόχρονη υλοποίηση τριών έργων.
Ένα ακόμα βήμα για το Κυβερνητικό Πάρκο στην ΠΥΡΚΑΛ: Εγκρίθηκε το Ρυμοτομικό Σχέδιο Εφαρμογής
Με την έγκριση του Ρυμοτομικού Σχεδίου Εφαρμογής, το Κυβερνητικό Πάρκο στην ΠΥΡΚΑΛ, έργο ΣΔΙΤ του ΤΑΙΠΕΔ, ξεπερνά μια ακόμα εκκρεμότητα.
Ελένη Κολιοπούλου, Αντιπρόεδρος ΣΒΘΣΕ: Ανάγκη άμεσης αλλαγής του Ν. 4982/22 – Χωρίς τις ΒΙΠΕ δεν μπορεί να υπάρξει βιομηχανική πολιτική
Την ανάγκη άμεσης αλλαγής του Ν. 4982/22 για τα Επιχειρηματικά Πάρκα, επεσήμανε η Ελένη Κολιοπούλου, Αντιπρόεδρος του ΣΒΘΣΕ.
Οδικός άξονας Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη: Το οδικό έργο που θα αναβαθμίσει τις περιοχές της νοτιοδυτικής Πελοποννήσου
Με την ολοκλήρωση του, ο νέος οδικός άξονας της Μεσσηνίας αναμένεται να μειώσει τους χρόνους μετακίνησης και να ενισχύσει την οδική ασφάλεια.
Οι ΣΔΙΤ στην ακτοπλοΐα: Τι κονδύλια προβλέπονται για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες μέσω ΣΔΙΤ στις άγονες γραμμές
Οι ΣΔΙΤ στην ακτοπλοΐα βρήκαν χρηματοδότηση με ευρωπαϊκά κονδύλια που προβλέπονται για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες στις άγονες γραμμές.
Γιατί εξαγοράζει την ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις ο κ. Εξάρχου: Η πραγματική, η άυλη προίκα και ο οικονομικός έλεγχος
Η Αktor έχει απόλυτη ανάγκη την ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις προκειμένου να διασφαλίσει την βιωσιμότητα του κολοσσού που δημιουργεί.
O οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης με ΣΔΙΤ προχωρά σε στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών – Σημαντικό το έργο ειδικά για την Δράμα
Στο στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών περνά πλέον ο οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης που υλοποιείται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Και επίσημα ανάδοχος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι πλέον και επίσημα ανάδοχος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, σε συνέχεια της υπογραφής σχετικής απόφασης.
- Go to the previous page
- 1
- …
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- 45
- Go to the next page