Νίκος Ταχιάος: Τι συνέβη με την υπό κατασκευή Σήραγγα του Μετρό στην Κατεχάκη και γιατί η Γραμμή 4 θα καθυστερήσει
Τι συνέβη με την υπό κατασκευή Σήραγγα στο εργοτάξιο της Γραμμής 4 του Μετρό στην Κατεχάκη, εξήγησε ο Νίκος Ταχιάος.
Τι συνέβη με την υπό κατασκευή Σήραγγα στο εργοτάξιο της Γραμμής 4 του Μετρό στην Κατεχάκη, εξήγησε ο Νίκος Ταχιάος.
Με την έγκριση του Ρυμοτομικού Σχεδίου Εφαρμογής, το Κυβερνητικό Πάρκο στην ΠΥΡΚΑΛ, έργο ΣΔΙΤ του ΤΑΙΠΕΔ, ξεπερνά μια ακόμα εκκρεμότητα.
Την ανάγκη άμεσης αλλαγής του Ν. 4982/22 για τα Επιχειρηματικά Πάρκα, επεσήμανε η Ελένη Κολιοπούλου, Αντιπρόεδρος του ΣΒΘΣΕ.
Xρηματοδοτικές προκλήσεις αναμένεται να αντιμετωπίσει η νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: Χ. Δήμας και Κ. Κυρανάκης.
Με την ολοκλήρωση του, ο νέος οδικός άξονας της Μεσσηνίας αναμένεται να μειώσει τους χρόνους μετακίνησης και να ενισχύσει την οδική ασφάλεια.
Οι ΣΔΙΤ στην ακτοπλοΐα βρήκαν χρηματοδότηση με ευρωπαϊκά κονδύλια που προβλέπονται για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες στις άγονες γραμμές.
Στο στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών περνά πλέον ο οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης που υλοποιείται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.
Ξεκινά μετά από μακροχρόνια καθυστέρηση και το καθυστερημένο τμήμα του μεγάλου ΣΔΙΤ για το γρήγορο internet Ultra Fast Broadband (UFBB).
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι πλέον και επίσημα ανάδοχος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, σε συνέχεια της υπογραφής σχετικής απόφασης.
Σε αναζήτηση για τα πλέον κατάλληλα μοντέλα ΣΔΙΤ στο χώρο της υγείας με βάση τις ελληνικές ιδιαιτερότητες, βρίσκεται η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος.