Νίκος Ταχιάος: Τι συνέβη με την υπό κατασκευή Σήραγγα του Μετρό στην Κατεχάκη και γιατί η Γραμμή 4 θα καθυστερήσει

Τι συνέβη με την υπό κατασκευή Σήραγγα στο εργοτάξιο της Γραμμής 4 του Μετρό στην Κατεχάκη, εξήγησε ο Νίκος Ταχιάος.

Continue ReadingΝίκος Ταχιάος: Τι συνέβη με την υπό κατασκευή Σήραγγα του Μετρό στην Κατεχάκη και γιατί η Γραμμή 4 θα καθυστερήσει

Ένα ακόμα βήμα για το Κυβερνητικό Πάρκο στην ΠΥΡΚΑΛ: Εγκρίθηκε το Ρυμοτομικό Σχέδιο Εφαρμογής

Με την έγκριση του Ρυμοτομικού Σχεδίου Εφαρμογής, το Κυβερνητικό Πάρκο στην ΠΥΡΚΑΛ, έργο ΣΔΙΤ του ΤΑΙΠΕΔ, ξεπερνά μια ακόμα εκκρεμότητα.

Continue ReadingΈνα ακόμα βήμα για το Κυβερνητικό Πάρκο στην ΠΥΡΚΑΛ: Εγκρίθηκε το Ρυμοτομικό Σχέδιο Εφαρμογής

Ελένη Κολιοπούλου, Αντιπρόεδρος ΣΒΘΣΕ: Ανάγκη άμεσης αλλαγής του Ν. 4982/22 – Χωρίς τις ΒΙΠΕ δεν μπορεί να υπάρξει βιομηχανική πολιτική

Την ανάγκη άμεσης αλλαγής του Ν. 4982/22 για τα Επιχειρηματικά Πάρκα, επεσήμανε η Ελένη Κολιοπούλου, Αντιπρόεδρος του ΣΒΘΣΕ.

Continue ReadingΕλένη Κολιοπούλου, Αντιπρόεδρος ΣΒΘΣΕ: Ανάγκη άμεσης αλλαγής του Ν. 4982/22 – Χωρίς τις ΒΙΠΕ δεν μπορεί να υπάρξει βιομηχανική πολιτική

Η νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: Χρηματοδοτικές προκλήσεις και διαχείριση του πολιτικού κόστους των Τεμπών

  • Post last modified:17/03/2025
  • Post category:Νέα

Xρηματοδοτικές προκλήσεις αναμένεται να αντιμετωπίσει η νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: Χ. Δήμας και Κ. Κυρανάκης.

Continue ReadingΗ νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: Χρηματοδοτικές προκλήσεις και διαχείριση του πολιτικού κόστους των Τεμπών

Οδικός άξονας Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη: Το οδικό έργο που θα αναβαθμίσει τις περιοχές της νοτιοδυτικής Πελοποννήσου

Με την ολοκλήρωση του, ο νέος οδικός άξονας της Μεσσηνίας αναμένεται να μειώσει τους χρόνους μετακίνησης και να ενισχύσει την οδική ασφάλεια.

Continue ReadingΟδικός άξονας Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη: Το οδικό έργο που θα αναβαθμίσει τις περιοχές της νοτιοδυτικής Πελοποννήσου

Οι ΣΔΙΤ στην ακτοπλοΐα: Τι κονδύλια προβλέπονται για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες μέσω ΣΔΙΤ στις άγονες γραμμές

Οι ΣΔΙΤ στην ακτοπλοΐα βρήκαν χρηματοδότηση με ευρωπαϊκά κονδύλια που προβλέπονται για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες στις άγονες γραμμές.

Continue ReadingΟι ΣΔΙΤ στην ακτοπλοΐα: Τι κονδύλια προβλέπονται για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες μέσω ΣΔΙΤ στις άγονες γραμμές

O οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης με ΣΔΙΤ προχωρά σε στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών – Σημαντικό το έργο ειδικά για την Δράμα

Στο στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών περνά πλέον ο οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης που υλοποιείται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.

Continue ReadingO οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης με ΣΔΙΤ προχωρά σε στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών – Σημαντικό το έργο ειδικά για την Δράμα

Ultra Fast Broadband: Ξεκινά το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ για γρήγορο internet

Ξεκινά μετά από μακροχρόνια καθυστέρηση και το καθυστερημένο τμήμα του μεγάλου ΣΔΙΤ για το γρήγορο internet Ultra Fast Broadband (UFBB).

Continue ReadingUltra Fast Broadband: Ξεκινά το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ για γρήγορο internet

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Και επίσημα ανάδοχος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι πλέον και επίσημα ανάδοχος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, σε συνέχεια της υπογραφής σχετικής απόφασης.

Continue ReadingΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Και επίσημα ανάδοχος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης

Σε αναζήτηση για τα κατάλληλα μοντέλα ΣΔΙΤ στο χώρο της υγείας, βρίσκεται η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος

Σε αναζήτηση για τα πλέον κατάλληλα μοντέλα ΣΔΙΤ στο χώρο της υγείας με βάση τις ελληνικές ιδιαιτερότητες, βρίσκεται η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος.

Continue ReadingΣε αναζήτηση για τα κατάλληλα μοντέλα ΣΔΙΤ στο χώρο της υγείας, βρίσκεται η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος