Ο κ. Εμμανουήλ Βράιλας τάχθηκε υπέρ της πλήρους αξιοποίησης των Green Βonds – Πράσινα Ομόλογα για την άντληση κεφαλαίων για έργα συντήρησης
Το πρόβλημα στην έλλειψη εργατοτεχνικού προσωπικού στον τομέα των κατασκευών παραμένει, δήλωσε ο Κωνσταντίνος Μακέδος, Πρόεδρος ΤΜΕΔΕ.
Περισσότερους ελέγχους από ΕΑΔΗΣΥ και Ελεγκτικό Συνέδριο, προκειμένου να προστατευτεί ο θεσμός των δημοσίων έργων, ζητά η ΠΕΣΕΔΕ.
Χρειάζεται νέα στόχευση με αύξηση της τεχνολογίας και της τυποποίησης στην παραγωγή του κατασκευαστικού προϊόντος, δήλωσε ο Πέτρος Μαντάς.
Ιωάννης Μπίτζης, EY-Parthenon: Το παράδειγμα του αυτοκινητοδρόμου της Αυστραλίας και η εκκίνηση των Πρότυπων Προτάσεων στην Ελλάδα.
Με τις τιμές μονάδας που προσφέρουν οι μεγάλες εταιρείες, είναι αδύνατον να δουλέψουμε ως υπεργολάβοι στις ΣΔΙΤ, λέει ο Ζαχαρίας Αθουσάκης, Πρόεδρος του ΣΑΤΕ.
Κατά της αύξησης του παραβόλου δικαστικής προστασίας τάχθηκαν ΠΕΔΜΕΔΕ, ΠΕΣΕΔΕ και ΣΑΤΕ, καθώς αυτό θα λειτουργήσει μόνον ως φόβητρο.
Είμαστε ανοικτοί και στις εταιρείες μικρότερου μεγέθους, τόνισε ο επικεφαλής Structured Financing της Εθνικής Τράπεζας Η Εθνική Τράπεζα θα συνεχίσει να χρηματοδοτεί ΣΔΙΤ και έργα υποδομής και μετά τη λήξη του…
Για τον μακρύ χρόνο διαγωνιστικής διαδικασίας για τα κοστολόγια και τη συμμετοχή των μικρότερων εταιρειών στις ΣΔΙΤ, τοποθετήθηκε ο Νίκος Σέργης.
Τις θέσεις της ΠΕΔΜΕΔΕ για ΣΔΙΤ, προσαρμογή κοστολογίων και για βιώσιμη χρηματοδότηση έργων, παρουσίασε ο Ξενοφών Καρκαντζός.