Δικαστικά Μέγαρα Κεντρικής Μακεδονίας με ΣΔΙΤ: Με νέο στόχο ολοκλήρωσης το 2030
Μετά την πρόσφατη αλλαγή στα νέα Δικαστικά Μέγαρα Κεντρικής Μακεδονίας, το Υπουργείο Δικαιοσύνης όρισε το 2030 ως ορίζοντα ολοκλήρωσης για τα υπόλοιπα.
Αρδευτικά έργα ΣΔΙΤ: Νέα παράταση για το Αρδευτικό δίκτυο Υπέρειας-Ορφανών και για το Αρδευτικό Σύστημα Αλμωπαίου
Μικρή παράταση στους διαγωνισμούς για τα αρδευτικά έργα με ΣΔΙΤ σε Καρδίτσα και Πέλλα - Οι νέες καταληκτικές ημερομηνίες Μια ακόμα ολιγοήμερη παράταση για την υποβολή δεσμευτικών οικονομικών προσφορών έδωσε το…
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Και επίσημα προσωρινός ανάδοχος του ΒΟΑΚ
Και επίσημα αναδείχθηκε "προσωρινός ανάδοχος" του ΒΟΑΚ η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για τον Βόρειο οδικό Άξονα Κρήτης, με σχετική απόφαση του Χρήστου Σταϊκούρα.
Αυτόνομη κάθοδος της ΤΕΚΑΛ στις Φοιτητικές Εστίες του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας με ΣΔΙΤ – Πέντε οι προσφορές συνολικά
Η αυτόνομη κάθοδος της ΤΕΚΑΛ στο διαγωνισμό για τις Φοιτητικές Εστίες του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας με ΣΔΙΤ, είναι σίγουρα ένα ενδιαφέρον στοιχείο.
O όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, προτιμητέος επενδυτής στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ, ύψους 1,8 δισ. ευρώ. Ασφυκτικά τα χρονοδιαγράμματα
Ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, είναι ο προτιμητέος επενδυτής για την σύμβαση παραχώρησης του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ (Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης).
Αναθεώρηση κόστους και στα έργα ΣΔΙΤ ζητούν τώρα οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες
Αναθεώρηση κόστους και στα έργα ΣΔΙΤ ζητούν τώρα, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες. Μια σημαντική εξέλιξη.
Γιατί καθυστερούν οι ΣΔΙΤ;
Γιατί καθυστερούν οι ΣΔΙΤ; Λόγω εκλογών, λόγω διαδικασιών, λόγω περιορισμένου επενδυτικού ενδιαφέροντος και δυσκολιών ή για όλα αυτά μαζί;
Τhessaloniki FlyOver: Πώς η Νέα Περιφερειακή Οδός διεκδικήθηκε από Θεσσαλονικείς
Τhessaloniki FlyOver: Ο Φεβρουάριος μπήκε με το δεξί για την ΑΒΑΞ Α.Ε. και τη ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε., οι οποίες θα κατασκευάσουν σε κοινοπραξία ένα από τα πλέον φιλόδοξα οδικά έργα ΣΔΙΤ.