Τρεις λόγοι επιταχύνουν τον διαγωνισμό για το βασικό τμήμα ΒΟΑΚ (Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης), Χανιά – Ηράκλειο μήκους 157,5 χλμ.
Σε τρεις μήνες αναμένονται οι προσφορές των διαγωνιζόμενων εταιρειών για τα αρδευτικά δίκτυα Υπέρεια Λάρισας και Ορφανών Καρδίτσας με ΣΔΙΤ.
Αναθεώρηση κόστους και στα έργα ΣΔΙΤ ζητούν τώρα, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες. Μια σημαντική εξέλιξη.
Έχουν περάσει πάνω από επτά χρόνια από τότε που ο δήμος Χανίων είχε αποφασίσει να κατασκευάσει οκτώ σχολεία μετη διαδικασία ΣΔΙΤ.
Σημαντική αποζηµίωση παίρνει η Κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ - WEBUILD - HITACHI Rail STS, για τις καθυστερήσεις λόγω ανασχεδιασμού του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομίας προσδοκά να φέρει 12,2 δισ. ευρώ συνολικά σε επενδυτικούς πόρους μέσα στο 2024 για ΠΔΕ και ΣΔΙΤ.
Το «πράσινο φως» για την ανάθεση ΣΔΙΤ του έργου «Αρδευτικό σύστημα Αλμωπαίου», έδωσε το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
Το 2024 φέρνει την εμπορική λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Ιντρακατ.