O οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης με ΣΔΙΤ προχωρά σε στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών – Σημαντικό το έργο ειδικά για την Δράμα

Στο στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών περνά πλέον ο οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης που υλοποιείται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.

Continue ReadingO οδικός άξονας Δράμας – Αμφίπολης με ΣΔΙΤ προχωρά σε στάδιο υποβολής δεσμευτικών προσφορών – Σημαντικό το έργο ειδικά για την Δράμα

Αλλαγή 180 μοιρών στα σχέδια του Υπερταμείου για το Λιμάνι του Βόλου: Ματαίωση του διαγωνισμού και διερεύνηση αυτοτελούς ανάπτυξης

Αλλαγή στα σχέδια του Υπερταμείου για το Λιμάνι του Βόλου, με ματαίωση του διαγωνισμού και σχετική ανακοίνωση ότι διερευνάται η αυτοτελής του ανάπτυξη.

Continue ReadingΑλλαγή 180 μοιρών στα σχέδια του Υπερταμείου για το Λιμάνι του Βόλου: Ματαίωση του διαγωνισμού και διερεύνηση αυτοτελούς ανάπτυξης

Ποιες είναι και τι θα αλλάξει στο θεσμικό πλαίσιο για τις Πρότυπες Προτάσεις: Προκλήσεις, ευκαιρίες και η συμβολή του 5ου ΣΔΙΤ FORUM

Ορισμένες από τις προωθούμενες νομοθετικές αλλαγές στο υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο για τις Πρότυπες Προτάσεις, προαναγγέλθηκαν στο 5ο ΣΔΙT FORUM.

Continue ReadingΠοιες είναι και τι θα αλλάξει στο θεσμικό πλαίσιο για τις Πρότυπες Προτάσεις: Προκλήσεις, ευκαιρίες και η συμβολή του 5ου ΣΔΙΤ FORUM

Ανάλυση του κόστους των ΣΔΙΤ περιλαμβάνει το νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομίας για το ΠΔΕ

  • Post last modified:13/05/2024
  • Post category:Νέα

Η μέθοδος των ΣΔΙΤ επελέγη συχνά, χωρίς να προηγηθεί η χρήση του δείκτη σύγκρισης του δημόσιου τομέα - Public Sector Comparator.

Continue ReadingΑνάλυση του κόστους των ΣΔΙΤ περιλαμβάνει το νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομίας για το ΠΔΕ

Διατηρητέα κτίρια: Η πρόταση του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας για τη διάσωσή τους μέσω ΣΔΙΤ με Developers

Μία πρόταση για τα διατηρητέα κτίρια της χώρας μας, έκανε γνωστή το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας και ο επίκουρος καθηγητής Νίκος Τριανταφυλλόπουλος.

Continue ReadingΔιατηρητέα κτίρια: Η πρόταση του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας για τη διάσωσή τους μέσω ΣΔΙΤ με Developers

Σε τρεις μήνες οι πρώτες προσφορές για τα αρδευτικά δίκτυα Υπέρεια Λάρισας και Ορφανών Καρδίτσας με ΣΔΙΤ – Απο το 2013 είχε γίνει η μελέτη

Σε τρεις μήνες αναμένονται οι προσφορές των διαγωνιζόμενων εταιρειών για τα αρδευτικά δίκτυα Υπέρεια Λάρισας και Ορφανών Καρδίτσας με ΣΔΙΤ.

Continue ReadingΣε τρεις μήνες οι πρώτες προσφορές για τα αρδευτικά δίκτυα Υπέρεια Λάρισας και Ορφανών Καρδίτσας με ΣΔΙΤ – Απο το 2013 είχε γίνει η μελέτη

Ο φιλόδοξος στόχος του ΥΠΕΘΟ: 12,2 δισ. ευρώ σε επενδυτικούς πόρους για ΠΔΕ και ΣΔΙΤ μέσα στο 2024

Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομίας προσδοκά να φέρει 12,2 δισ. ευρώ συνολικά σε επενδυτικούς πόρους μέσα στο 2024 για ΠΔΕ και ΣΔΙΤ.

Continue ReadingΟ φιλόδοξος στόχος του ΥΠΕΘΟ: 12,2 δισ. ευρώ σε επενδυτικούς πόρους για ΠΔΕ και ΣΔΙΤ μέσα στο 2024

Δημόσια Έργα: Αρρυθμίες και διαβουλεύσεις για τις μεγάλες συμβάσεις

Δημόσια Έργα: Με προσφυγές, απεντάξεις και καθυστερήσεις, βρίσκεται αντιμέτωπη η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Continue ReadingΔημόσια Έργα: Αρρυθμίες και διαβουλεύσεις για τις μεγάλες συμβάσεις