ΣΔΙΤ Forum https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html ΣΕΦ: Στις 28 Σεπτεμβρίου οι προσφορές για το έργο των 24,8 εκατ. ευρώ  Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης: Το πρώτο ΣΔΙΤ αξιοποίησης σιδηροδρομικών σταθμών στην Ελλάδα από τη ΓΑΙΑΟΣΕ Τι συμβαίνει στο αεροδρόμιο στο Καστέλι; Οι προβληματισμοί για την εκτόξευση του κόστους στο 1,2 δισ. ευρώ, οι φόβοι για περαιτέρω διόγκωση και το μοντέλο παραχώρησης Ταχιάος για καθιζήσεις στην Κυψέλη: Πιλότος για αποκαταστάσεις των ζημιών η πραγματογνωμοσύνη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος – Οι αντιδράσεις Μονάδες απορριμμάτων Κω – Καλύμνου: Σε στάδιο ανταγωνιστικού διαλόγου περνά ο διαγωνισμός για το μοναδικό έργο ΣΔΙΤ με 80% δημόσια συμμετοχή Ποιο είναι το πραγματικό κόστος των έργων ΣΔΙΤ και Παραχώρησης: Τις αποκλίσεις από το αρχικό συμβατικό τίμημα, ζητά κοινοβουλευτική παρέμβαση Θανάσης Κοντογεώργης: Πώς μπορούμε να έχουμε περισσότερα έργα ΣΔΙΤ από Δήμους ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Προσωρινή ανάδοχος και στον κάθετο οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη με ΣΔΙΤ – Κυριαρχεί πλήρως σε οδικά ΣΔΙΤ και Παραχωρήσεις Δυτική Θεσσαλονίκη: Εγκαίνια για τα πρώτα τρία από τα 17 σχολεία με ΣΔΙΤ, παρουσία του πρωθυπουργού FlyOver: Στο 62% έχει φτάσει η ολοκλήρωση του έργου – θα τηρηθούν οι συμβατικοί χρόνοι, δηλώνει ο ανάδοχος Προς υλοποίηση το ΑΕΝΑΟΝ Μητροπολιτικό Πάρκο Φαλήρου – Τι θα περιλαμβάνει Κυβερνητικό Πάρκο «Ανδρέας Λεντάκης»: Σε αναμονή της έγκρισης του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου Πολυσυγκρότημα στην Κοζάνη με ΣΔΙΤ: Έρχονται δεσμευτικές προσφορές από ΜΕΤΛΕΝ και AKTOR Παραχωρήσεις Νοσοκομειακές υποδομές με τη μέθοδο ΣΔΙΤ: Προχωρεί ο διαγωνισμός για το Θεαγένειο Αντικαρκινικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης Σε εμπορική λειτουργία από σήμερα το Μετρό Καλαμαριάς: Αναμένονται 63 χιλιάδες επιβιβάσεις ημερησίως – Πόσο κόστισε το έργο και η λειτουργία του από την Thema με τη μέθοδο ΣΔΙΤ ΜΕΤΛΕΝ: Δημιουργεί αυτόνομη επιχειρησιακή μονάδα υποδομών με εισφορά του κλάδου ΣΔΙΤ Γηριατρική φροντίδα με ΣΔΙΤ: Το Βιετνάμ ανοίγει τον δρόμο στο πρώτο Ιατρικό Συγκρότημα Ηλικιωμένων με τη μέθοδο ΣΔΙΤ Αναβάθμιση σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο: Θα αναδειχθεί ανάδοχος εντός του 2026 Η Ομάδα του ΣΔΙΤ Forum και της A Energy σας Εύχεται Καλές Διακοπές Οδικός άξονας Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη με ΣΔΙΤ: Ξεμπλοκάρουν οι εργασίες μετά τη χρονική παράταση και την αποζημίωση λόγω απαλλοτριώσεων ΒΟΑΚ – Τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη με ΣΔΙΤ: Νέα απώλεια πόρων ύψους 33 εκ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης προβληματίζει για την επιβάρυνση του Δημοσίου Από τη MOTOR OIL στον Όμιλο AKTOR: Τι προβλέπει η δεσμευτική συμφωνία εξαγοράς των εταιρειών ΗΛΕΚΤΩΡ ΜΑΕ και ΘΑΛΗΣ ΑΕ Οι μεγάλοι όμιλοι παρόντες στον διαγωνισμό για τις υποδομές αποβλήτων στη Στερεά Ελλάδα Νέα έργα στη Θεσσαλία: Ποιοι είναι οι τέσσερις νέοι κόμβοι που προχωρούν στον Βόλο Πυρκαγιές και εναέρια δίκτυα μεταφοράς ενέργειας: Η Βοιωτία σημαίνει ώρα μηδέν για μέτρα προστασίας – Πόσες φωτιές έχουν προκληθεί από εναέριες γραμμές Έπεσαν οι υπογραφές για το αρδευτικό έργο ΣΔΙΤ του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης στο Λασίθι – Ανάδοχος η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Περιφερειακή Θεσσαλονίκης – Flyover: Επιταχύνεται από ΑΒΑΞ και χρηματοδοτείται με 75 εκ. ευρώ για συμπληρωματικές εργασίες Νίκος Ταχιάος: Τη μακροπρόθεσμη λύση στο κυκλοφοριακό της Αθήνας θα δώσει κυρίως το Μετρό Νερό: Η νέα μεγάλη πρόκληση υποδομών στην Ευρώπη και ο ρόλος των ΣΔΙΤ Κωνσταντίνος Γκολιόπουλος, Πρόεδρος ΠΕΔΜΕΔΕ: Ο κίνδυνος να μείνουν εκτός αναθεώρησης τιμών εμπρόθεσμα ολοκληρωμένα έργα Τράπεζα της Ελλάδος: Γιατί επιμένει στην εφαρμογή των Συμπράξεων Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) στην υγεία Οδικό έργο Χερσόνησος – Νεάπολη: Επιβαρύνεται με 97 εκ. ευρώ λόγω αποζημίωσης του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης για καθυστερήσεις. Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας: Σε κυκλοφορία το βόρειο τμήμα – Τα διόδια, η ιστορία του τυφλού άξονα από το 2005 και οι συνδέσεις ανά Περιφέρεια ΣΔΙΤ στους Δήμους: Νέα επενδυτική βάση έργων για την προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων Σε δημοπράτηση 150 φοιτητικές κατοικίες με ΣΔΙΤ στην Κεφαλονιά από το Ιόνιο Πανεπιστήμιο TEKAL: Από τη Μαρίνα Ναυπλίου στις φοιτητικές εστίες του ΕΜΠ και του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας Ξεπαγώνει το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ ύψους 89 εκ. ευρώ στον Δήμο Κοζάνης – Οι κινήσεις που γίνονται ΣΑΤΕ: Να αποσυρθεί άμεσα διάταξη νομοσχεδίου του ΥΠΕΝ για παράκαμψη ανοιχτών διαγωνισμών σε περίπτωση λειψυδρίας Παράταση από το ΥΠΕΝ και για τα τρία προγράμματα Εξοικονομώ Ελληνικό Μετρό: Επιστρατεύει το ΤΕΕ και νέα γεωτεχνική μελέτη για τις ρωγμές στα 200 σπίτια στην Κυψέλη Ποια είναι τα μεγάλα έργα ΣΔΙΤ της Περιφέρειας Αττικής Μονάδα ΣΔΙΤ και Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων: Διερευνούν προοπτική φοιτητικών εστιών και στην Ήπειρο με ΣΔΙΤ ΕΚΤΕΡ: Εισέρχεται στο κλαμπ των μεγάλων εταιρειών της 7ης Τάξης – Ποια έργα θα διεκδικήσει Δημήτρης Κούτρας: Η συμμετοχή στον Τριπλό Κόμβο Σκαραμαγκά μέσω της ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ και τα επόμενα βήματα Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: Υπογραφή της σύμβασης με στόχο την παράδοση του έργου το 2029 Πρωτοδικείο και νέα Εισαγγελία Αθηνών: Πώς ένα σημαντικό έργο έμεινε ορφανό από χρηματοδότηση – Τι έγινε με άλλα έργα που απεντάχθηκαν από το Ταμείο Ανάκαμψης Φοιτητούπολη Φυλής: Στη Β’ Φάση ο διαγωνισμός με πέντε υποψηφίους ΕΚΤΕΡ: Πώς η καθυστέρηση υπογραφής ενός έργου έγινε αιτία αποκλεισμού της από διαγωνισμούς ΣΔΙΤ ΑΒΑΞ: Στα 2,8 δισ. ευρώ το ανεκτέλεστο, με επίκεντρο τα έργα ΣΔΙΤ και Παραχώρησης https://sditforum.gr/%ce%bd%ce%ad%ce%b1/%ce%bd%ce%ad%ce%bf-forum-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82-%cf%83%ce%b4%ce%b9%cf%84-2022/